國內(nèi)知名發(fā)動機企業(yè)安徽全柴動力(600218.SH)日前發(fā)布的2021年報顯示，過去的一年，公司營業(yè)收入達到55.08億元，比上年同期大增23.61%，繼續(xù)領跑國內(nèi)中小功率發(fā)動機領域。這也表明，盡管2021年受到疫情局部多發(fā)、上半年原材料漲價及一些省份降低農(nóng)機整機購置補貼等不利因素的影響，全柴的用戶滿意度與品牌影響力得到進一步提升。
2021年，疫情持續(xù)反復，全球芯片供應緊張，原材料價格大幅上漲以及“藍牌輕卡”政策調(diào)整，國內(nèi)發(fā)動機行業(yè)競爭更加激烈，市場格局不斷發(fā)生新的變化。根據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，多缸柴油機全年共計銷量532.86萬臺，同比增長0.31%，排名前十位的企業(yè)銷量占多缸柴油機總銷量的78.34%，行業(yè)集中度進一步提高。而全柴繼續(xù)以強勁實力牢牢占據(jù)行業(yè)前列。
創(chuàng)新驅(qū)動見成效
2021年，全柴動力積極響應國家節(jié)能減排號召，緊跟國家排放法規(guī)政策要求，不斷加大技術(shù)創(chuàng)新投入，加快新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝的研發(fā)步伐，H、Q、G等系列車用國六柴油機和汽油機陸續(xù)批量投放市場。同時，公司全面布局非道路國四新產(chǎn)品，相繼開發(fā)了V、S系列非道路國四柴油機，部分產(chǎn)品已小批量投放市場。近日，河南省首輛國四非道路移動機械在鄭州市正式掛牌，搭載的即全柴國四共軌發(fā)動機。
鄭州首輛掛國四牌照的非道路移動機械 （鄭州市生態(tài)環(huán)境局）
創(chuàng)新不僅指技術(shù)，也包含了管理創(chuàng)新等方面。據(jù)了解，過去的一年，全柴動力高度重視內(nèi)控體系建設與完善，防范和化解經(jīng)營風險，保障公司持續(xù)健康發(fā)展；持續(xù)推進精益化管理，實施降本增效，覆蓋研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售、物流、質(zhì)量、財務等多個環(huán)節(jié)，降低成本，提高效益；完成金加工5G+數(shù)字化工廠、HR人力資源管理系統(tǒng)、數(shù)字營運監(jiān)控決策平臺、供應鏈管理數(shù)字化平臺、e智能服務平臺等信息化項目建設，有效提升管理水平和運營效率。
在創(chuàng)新能力建設方面，2021年全柴動力啟動了試驗中心三期建設項目，持續(xù)提升公司的技術(shù)創(chuàng)新能力。全柴動力國六系列發(fā)動機智能制造建設（二期）項目總投資4.01億元，項目完成后預計形成年產(chǎn)15萬臺國六發(fā)動機的生產(chǎn)能力。公司已經(jīng)完成項目設計和設備招標工作，部分設備進場安裝調(diào)試。
截至2021年底，全柴動力完成項目設計和設備招標工作，制芯中心等設備已進場安裝調(diào)試，其他設備正按計劃逐步到位。氫燃料電池智能制造建設項目總投資1.36億元，項目完成后形成質(zhì)子交換膜、膜電極各2萬平米/年、燃料電池動力系統(tǒng)2000臺套/年的生產(chǎn)能力。目前，公司已經(jīng)完成項目設計和設備招標工作，萬級無塵凈化車間、恒溫實驗室等廠房改造已完成，質(zhì)子交換膜涂布機、膜電極涂布機等設備正進行安裝調(diào)試，其他設備將按計劃逐步到位。
全柴綠色鑄造升級改造項目總投資3.138億元，項目完成后預計形成年產(chǎn)60萬臺發(fā)動機缸體、缸蓋及工程機械用等鑄件的生產(chǎn)能力。2021年，全柴動力還募集資金7.5億元，根據(jù)非公開發(fā)行預案，本次募集資金用于國六系列發(fā)動機智能制造建設（二期）項目、綠色鑄造升級改造項目、氫燃料電池智能制造建設項目及補充流動資金。
打造強大產(chǎn)品力
作為獨立的發(fā)動機研發(fā)與制造企業(yè)，全柴發(fā)動機主要配套汽車及非道路移動機械，涉及交通、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等諸多國民經(jīng)濟領域，其發(fā)展的周期性與行業(yè)及宏觀經(jīng)濟的運行息息相關。近年來隨著國家排放法規(guī)的嚴格實施，目前發(fā)動機及整車行業(yè)處于調(diào)整發(fā)展階段，如何在行業(yè)的競爭激烈中脫穎而出并實現(xiàn)領先，打造過硬的產(chǎn)品力無疑是重要秘訣。
眾所周知，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的基礎。然而很多企業(yè)在現(xiàn)實中卻有意無意的忽視了，或因單純瞄準降成本、或因內(nèi)部管理、或因一時短期利益等各種因素發(fā)生了偏離。多年來，全柴動力堅持產(chǎn)品導向戰(zhàn)略與質(zhì)量驅(qū)動戰(zhàn)略，“質(zhì)量”戰(zhàn)略絕不馬虎，著力產(chǎn)品質(zhì)量提升，推行全面質(zhì)量管理，優(yōu)化設計、供應鏈、制造和服務等全過程制度建設，夯實質(zhì)量責任；強化過程監(jiān)督，識別過程關鍵特性、完善過程監(jiān)督標準，確保四大過程質(zhì)量工作高效運行；落實質(zhì)量績效考核，修訂質(zhì)量指標績效管理辦法，持續(xù)提升質(zhì)量標準。2021年，全柴動力不斷完善質(zhì)量管理體系，順利通過了IATF16949:2016質(zhì)量管理體系標準第三方換證審核，質(zhì)量指標獲得明顯改善。
有了質(zhì)量這塊硬核底牌，全柴動力通過深耕市場、精心服務用戶，不斷取得了良好回報。公司負責人表示，全柴動力始終秉持以客戶需求為導向，積極開拓市場資源，鞏固傳統(tǒng)市場，深耕細分市場，憑借質(zhì)量、成本、技術(shù)、服務等方面的優(yōu)勢，持續(xù)提升市場占有率；出口業(yè)務方面，有效維護和開發(fā)目標客戶群體，不斷提升全柴的國際化之路。
通過產(chǎn)品創(chuàng)新、成本優(yōu)勢以及服務優(yōu)化，全柴品牌形象與品牌價值不斷提升。目前，全柴構(gòu)建了以車用、工業(yè)車輛用、工程機械用、農(nóng)業(yè)裝備用、固定機組用為主的多元健康的動力配套體系，廣泛應用于微輕卡、叉車、挖掘機、裝載機、壓路機、拖拉機、花生機、收割機、發(fā)電機組、水泵機組、空壓機組等，是目前國內(nèi)領先的四缸柴油機研發(fā)與制造企業(yè)，產(chǎn)品銷售和服務網(wǎng)絡覆蓋全國，以及東南亞、歐洲等多個國家和地區(qū)。
聯(lián)系郵箱:3267146135@qq.com
